Áttekintés
Az egysugaras teherautó az ipari területen általánosan használt berendezés, amelyet az áruk háromdimenziós térben történő mozgásának megvalósítására használnak.Közülük a vízszintes sík két irányának működését a nagy, az autó teszi teljessé, a függőleges működési irány az elektromos emelőszerkezet emeléséért felelős, az elektromos emelő kétsebességes kúpos motor, az elektromos vezérlési mód alapvetően az AC kontaktor közvetlen indítása, az ütközési áram túl nagy, könnyen károsíthatja a motort és az alkatrészeket, a mechanikus berendezések élettartama lerövidül, a karbantartási összeg viszonylag nagy.A sebességszabályozási karakterisztika pedig gyenge, a hibakeresés nem elég gördülékeny.
Az elektromos emelőmű működésének jellemzői
A daru indítónyomatéka nagy, általában a névleges nyomaték több mint 150%-a, túlterhelés és egyéb tényezők figyelembe vétele esetén a névleges nyomaték legalább 200%-át biztosítani kell az indítási gyorsítási folyamat során.
Amikor az emelőszerkezet lemerül, a motor visszatápláló energiatermelési állapotba kerül, és energiafogyasztási fékezésnek vagy a hálózat felé történő visszacsatolásnak kell alávetni.
Az emelőszerkezet terhelése élesen megváltozik, amikor az emelősúly elhagyja vagy megérinti a talajt, és az inverternek képesnek kell lennie az ütközési terhelés zökkenőmentes szabályozására.
KD600 inverter jellemzői
- Mágneses tér-orientált áram nyitott hurkú vektorvezérlés, a motor változói teljesen leválasztottak, alacsony frekvenciájú nyomatékkal, gyors reakciósebességgel és egyéb jellemzőkkel;
- A KD600 a PG-mentes nyílt hurkú vektorvezérlési módot és a vektorizált V/F módot alkalmazza, hogy egy lépéssel megnövelje a teljesítményszintet;
- Frekvencia tartomány: 0,5-600Hz fokozatbeállítás, fokozatmentes folyamatos beállítás;
- Üzemi feszültségtartomány: 380V±20%, a buszfeszültség azonnali, akár 360VDC hibamentes működés;
- Túlterhelési kapacitás: 150% névleges áram, hagyjon 1 percet;200% névleges áram, 1 másodperc megengedett;
- Nyomatékjellemzők: indítónyomaték, a névleges nyomaték több mint kétszerese;Alacsony frekvenciájú nyomaték, 1 Hz nagyobb, mint a névleges nyomaték 1,6-szorosa;A fékezőnyomaték nagyobb, mint a névleges nyomaték.
Egyszerű kapcsolási rajz
Referenciaparaméter A beállítások és leírások a következők
| Funkció kód | Érték beállítása | Utasítás | Megjegyzés |
| P0-03 | 1 | Vektoros mód | |
| P0-04 | 1 | terminálvezérlés | |
| P0-06 | 4 | többsebességes frekvencia | |
| P0-23 | 3 | gyorsulási idő | |
| P0-25 | 5 | lassítási idő | |
| P6-00 | 32 | Fékvezérlés | |
| B5-00 | 1 | Fék engedélyezése | |
| B5-01 | 2.5 | Engedje el a fékfrekvenciát | |
| B5-04 | 1.5 | Fékfrekvencia | |
| P4-01 | motor erő | ||
| P4-02 | motor feszültség | ||
| P4-04 | motor névleges árama | ||
| P4-05 | motor névleges frekvenciája | ||
| P4-06 | |||
| P5-00 | 1 | Előre | |
| P5-01 | 2 | fordított | |
| 12 | többsebességes 1 | alacsony sebesség | |
| P5-03 | 13 | ||
| P5-04 | 14 | Magassebesség | |
| PC-01 | |||
| PC-04 | nagy sebességű frekvencia |
Művelet hatáselemzés
A hajtórendszer KD sorozatú inverteres átalakítása, az átalakítási hatás ideális, főként:
- Lágy indítás és lágy leállítás indításkor valósul meg, csökkentve az elektromos hálózatra gyakorolt hatást.
- Frekvenciaváltó használata az eredeti váltókontaktor és a fordulatszám-ellenállás kiküszöbölésére, vagyis a karbantartási költségek megtakarítására, de az állásidő karbantartási idejének csökkentésére is, ezáltal javítva a teljesítményt.
- Az 5Hz-30Hz-en működő főhorognak nagyon nyilvánvaló hatása lehet.
- Javítsa a terepi folyamatot, takarítsa meg a nyersanyagokat;
Zárszó
Frekvenciaváltó használatával az első és a hátsó mozgás, valamint a bal és jobb mozgatási mechanizmusok vezérlésére túlfrekvenciás működés érhető el, nagymértékben javítva a munka hatékonyságát, miközben garantálja a biztonságot, és csökkenti a váltóáram gyakori cseréjével járó karbantartási munkaterhelést is. kontaktorok a meghajtó berendezésekben.
Alkalmazási hely
Feladás időpontja: 2023. november 17